Primjeri

Projekat visokospejdnog železnice između Moskve i Sankt Peterburga

Vrijeme:2026-06-02

Visokospejdnjačka željeznička linija između Moskve i Sankt Peterburga, koja predstavlja ključni projekat u oblasti saobraćajne infrastrukture u Rusiji, službeno je započeta u martu 2024. godine odobrenjem predsednika Putina. Ova linija ima ukupnu dužinu od 679 kilometara i planirano je da ima 16 stanica (uključujući četiri međustanice unutar grada Moskve). Najveća projektovana brzina vozova iznosi 360 km/h, a nakon završetka radova znatno će skratiti vreme putovanja između ova dva ključna grada, postavljajući se kao ključna veza koja povezuje ekonomski koridor evropskog dela Rusije. Očekuje se da će početak gradnje biti realiziran u leto 2025. godine, dok je planirano da linija bude puštena u komercijalnu eksploataciju u aprilu 2028. godine. Ukupna investicija premašuje 2,3 biliona rubalja, a visoki standardi zahtevaju izuzetno visoke tehničke performanse i pouzdanost osnovne građevinske opreme.



Kao vodeće preduzeće koje se specijalizuje za proizvodnju inteligentne opreme za obradu armature, Tianjin yinfengzhizao je, zahvaljujući dugogodišnjem tehnološkom iskustvu i iskustvu u pružanju usluga na inostranim projektima, uspješno osvojio status snabdijevanja ključnom opremom za ovaj projekat. Predani stroj za valjanje okvira armature integrisao je nekoliko ključnih tehnologija — precizno oblikovanje, efikasnu obradu i inteligentnu kontrolu — omogućavajući ravnomjerno rasporedjenje razmaka između glavnih i omotnih armatura, uz preciznost oblikovanja u granici milimetra. U odnosu na tradicionalne metode ručne obrade, produktivnost je povećana 3 do 4 puta, istovremeno smanjujući troškove rada za tri četvrtine i gubitak materijala za jedan posto, što će pružiti efikasan i kvalitetan tehnički oslonac za izgradnju temelja mostova na ovoj željezničkoj liniji.

Zapravo, Tianjin yinfengzhizao već godinama intenzivno sarađuje sa ruskim tržištem; ranije je isporučila više kompleta inteligentne opreme za obradu armature poznatim ruskim firmama kao što su DSK, SU555 i BTS-Most, stekavši visoko priznanje kupaca zahvaljujući stabilnim performansama. Ova uspješna isporuka stroja za valjanje okvira armature predstavlja dalji razvoj i produbljivanje saradnje između obe strane — trenutno je u toku intenzivna proizvodnja inteligentne linije za proizvodnju tračnica koja će biti dostavljena za ovaj projekat, a uskoro će takođe biti otpremljena u Rusiju, čime će se formirati cjelovit sistem opskrbe „ključna oprema + pripadajuća proizvodna linija“.



Zahvaljujući naprednoj tehnološkoj razvojnoj kapaciteti, rigoroznom sistemu kontrole kvaliteta i savršenoj mreži posleprodajnih usluga, proizvodi i usluge Tianjin yinfengzhizao pokrivaju mnoge zemlje i regione širom sveta. Od renomiranih domaćih i inostranih kompanija poput Hong Kong Hua Xie i Tajvan Pei Bo Steel, preko važnih inostranih projekata kao što su BTB u Uzbekistanu, EEE u Indiji i NEOM novogradnja u Saudijskoj Arabiji, pa sve do međunarodnih infrastrukturnih projekata poput beogradske metro linije u Srbiji, KARPOS-a u Makedoniji, Bugarske tvrtke za jačanje i hidroelektrane Santa Cruz u Argentini, Tianjin yinfengzhizao ne samo da pruža inteligentnu opremu za obradu armature, već i digitalne rešenja poput MES sistema upravljanja proizvodnjom i sistema za prepoznavanje slika na osnovu veštačke inteligencije, čime svojim sposobnostima celokupne industrijske lanca osigurava široko priznanje globalnih kupaca.

Ova uspješna isporuka opreme za projekat visokospejdnjačke željezničke linije između Moskve i Sankt Peterburga predstavlja koncentrirani izraz tehnološke snage i brend-impakta Tianjin yinfengzhizao, ali i živopisnu praksu komplementarnosti prednosti i saradnje na polju infrastrukture između Kine i Rusije. U budućnosti će Tianjin yinfengzhizao nastaviti da se fokusira na smjerove inteligentizacije, naprednog nivoa i internacionalizacije, kontinuirano unapređujući svoje proizvode i servisne sisteme, kako bi pružio kineska rešenja za inteligentnu proizvodnju za još više velikih međunarodnih infrastrukturnih projekata i doprinijelo visokokvalitetnom razvoju globalne saobraćajne infrastrukture.


TOP